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Importance: 5
Analyse Spatiale pour l'Obtention des Certifications Environnementales dans le Secteur du Transport
Version: Non planifiés
Attribution: Andrey HERNANDEMEZA
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Importance: 5
Modélisation du VRP en temps réel : impact des coûts opérationnels et des durées modifiées des pauses et tournées de livraison
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Implémenter la formule de calcul des émissions de CO2 dans le code PU&D pour une estimation précise
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Approche algorithmique pour estimer l’impact carbone des flux de transport multimodal à partir de référentiels existants
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Mise à jour du notebook Google Colab - Implémentation du VRP Pickup & Delivery avec analyse des coûts sur 52 semaines (données 2019 et 2021)
Version: Non planifiés
Attribution: Andrey HERNANDEMEZA
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Importance: 5
Analyse des défis et opportunités pour une mise à l'échelle nationale du projet. Évaluation des conditions nécessaires à un déploiement sur les prérequis et les étapes clés
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Analyse approfondie des performances finales du VRP (Vehicle Routing Problem) et étude des flux géographiques associés.
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Comparaison des émissions de CO2eq entre un modèle de livraison avec Points de Ramassage & Distribution (PU&D) et un modèle de livraison directe (VRP classique)
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Préparation de la première version de l'article pour la présentation au séminaire CIEC : Structuration et rédaction initiale
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Article EGGER – Partie PU&D : Rédaction finale et présentation détaillée du modèle de clustering
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Acquisition de données géolocalisées pour enrichir un Système d'Information Géographique (SIG)
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Gestion et analyse géospatiale avec SIG. Analyse et visualisation des flux de données/processus
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Évaluation des coûts opérationnels et des émissions de CO₂ Calcul des dépenses et quantification des émissions
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Étude des données EGGER : Modélisation spatiale et optimisation des flux, cartographie des flux EGGER : Outils et méthodes pour une analyse spatiale optimisée
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Analyse des enjeux et opportunités de la digitalisation et des technologies innovantes, Digitalisation et innovation technologique : état des lieux et perspectives
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Analyse des performances et enjeux du transport multimodal : avantages, limites et perspectives d'évolution
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Migration des bases de données Egger vers le SIG : Préparation et mise en conformité. Préparation des données en vue de leur transfert vers le système d'information géographique
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Benchmark des normes et réglementations applicables, évaluation des cadres réglementaires et normatifs dans le transport du bois
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Exploration cartographique des résultats après géoréférencement et étude géospatiale des résultats post-géoréférencement
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Élaboration du diagnostic des infrastructures de transport multimodal via SIG, diagnostic géospatial (SIG) des réseaux de transport multimodal
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Optimisation de la logistique de livraison avec le modèle VRP-PD (Vehicle Routing Problem with Pickup and Delivery), conception d'un modèle de tournées pour la collecte et la livraison
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Rationalisation de la chaîne d'approvisionnement : collecte, massification et optimisation des transports pour l'usine de Rion
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Phase initiale : Conception des cartes, validation des données et premier jet du rapport.
Version: Non planifiés
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Importance: 5
Évaluation comparative des solutions de mobilité multimodale, analyse des stratégies et innovations
Version: Non planifiés
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